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                      倾角传感器用于架桥机的姿态实时监测应用中

                      作者:深圳铭之光 发布时间:2018-07-26 16:15:36
                        在遍布山谷峡谷的地区,为了避免出现大量弯道,大部分路段必须要通过建造桥梁才能快速部署高速铁路。这?#26412;?#29992;上了桥?#33322;?#36896;机器,就是我们通常所称的架桥机。
                       


                      架桥机器,资料图
                       
                        目前,国内先进的架桥机器在工作时,能够?#24615;亍?#25552;升和放置轨道的组成部分,通过重型混凝?#37327;?#23558;支柱与支柱连接在一起。在铺设每一?#28201;?#22522;后,九十米长的车身,在车轮帮助下,再返回带上新的路基。然后在刚刚放置的路基上,向前滚动以放置另一部。这样一来,便使得架桥的整个过程要比传统方法快得多。传统方法需要在地面上架设巨大的起重机。
                       
                        作为一种?#23665;?#26725;梁片放置到预置的桥墩上的设备,架桥机在广义?#27573;?#20869;属于起重机范畴,因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到相应的位置后放下。但与一般意义上的起重机不同,架桥机工作条件苛刻,对设备自身和操作人员要求较高,主要用于公路、铁路段桥梁部分的架设工作。
                       
                        随着交通建设的发展,架桥机的使用日益频繁,架桥机?#21387;臁?#20542;覆事故时有发生,往往造成机毁?#36865;?#30340;重大事故。仅修复工作就需要花费较长时间和大量资金,还会?#29616;?#24433;响桥梁架设和整个路段建设的进度。利用倾角传感器对架桥机的姿态进行监测,能显著提高安全性能。
                       
                        由于架桥机在工作时需要运送大吨位的物体,因此机械强度比较大,架桥机还需吊着梁片通过桥头路基对位,由于行走重心很高且轴重大,无法停留,需一步到位。若遇?#23777;?#33021;会有的较差路基和线路,如曲线地段外轨超高过大、进而导致机身倾斜或侧面摩擦较大的情况。如果摩擦较?#29616;?#19988;被忽视后,可能会引起倾覆事故。
                       
                        此外,线路坡度不平也会导致架桥机溜滑,使得其出现前倾现象,再加?#20808;?#20026;一些疏忽和操作的失误,极有可能造成重大工程事故。而一旦有发生倾覆的趋势,将无法阻止,因此只能通过预防的措施,来减少事故。
                       


                      国产架桥机,资料图
                       
                        目前,利用倾角传感器监测技术,来对架桥机的姿态进行实时监测,?#32321;?#25972;体机架稳定,若架桥机在行驶过程中,出现一定角度的倾斜或摆动,此时,倾角传感器能即刻检测到这一微弱变化,通过专门的稳定控制系统,来对这一倾斜角度和这一时间段内的角度进行分析,并判断角度是否在正常?#27573;?#20869;,以及接下来倾斜角的变化趋势。
                       
                        对于正常?#27573;?#20869;的个别情况,只要不超过保持稳定的角度?#27573;В?#31245;加注意即可,然而对于倾斜角比较大或有连续增大趋势的情况,需要在超过可控?#27573;?#21069;,采取措施,使得系统恢复稳定。
                       
                        在此过程中,由于对倾角的测量精度要求较高,同时需要较好的稳定性。因此,对倾角传感器的要求也较高。目前,沃感科技(Woosens)自主研发的WTA系列高精度30°测量?#27573;?#30340;双轴倾角传感器,采用先进的3D MEMS传感器技术,具有高精度,低温漂,响应速度快,长期稳定性好,抗冲击力强的优点。同时,提供了多种接口,供用户灵活选择。因此,特别适合用于架桥机这类大型工程机械设备的倾斜监测应用中。
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